模具油缸一般用于大行程滑行，并且当滑块行程较大或动模滑块向动模侧倾斜时，若采用斜边抽芯，易损坏；采用油缸可改善受力状况，油缸用于顶出产品：当顶出行程超过注塑机的顶出行程时，这是我们就可以考虑了，用油缸顶出，并且从固定模顶出，还可以从侧面弹出。

    并且在一般情况下，在计算模具油缸驱动力时，模具设计采用类比法选择模具油缸，不计算油缸力。但是，如果没有类比对象或在一些不寻常的场合，必须正确计算油缸的驱动力，以选择合适的油缸尺寸。

    根据力的计算公式：F=PS(F：压力：s：压缩面积)，由上式可知，油缸压力区在推拉时所产生的力是不同的，即产生的力也不同，即推力F1=Pxx（D/2)2=Pxx/：)D2，拉力P2=Pxml（D/2）2-（D/2）2|=P×X/4*（d2-d2）（介质D；油缸内径：D在实际应用中，需要增加一个载荷率手册。由于油缸产生的力不会 100%用于推或拉，所以通常选用0.8，故公式改为：推力F1=0.8xpxx/4xd2，拉力P2=0.8×Pxx/4x（d2-d2)。

    由上式可知，只要知道油缸内径D，塞子直径4，压力P(一般不变)，就可以计算出这种油缸所产生的力。例如，如果压力缸的直径可以从（p2）到140kg（d），那么压力缸的直径（d2）可以计算为（140×8.0×10.8），压力缸的直径（d2）可以计算为：1.40×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10-2.0×10~2.0×10~2.0×10-2.0×10-2.0×10~2.8×10-8(d)，如压力缸直径(p2×10~2×10~2.0.8