伸缩式液压缸也称为多级液压缸。多级液压缸由两级或多级组成，主要由气缸盖、缸筒、套筒等部分组成。缸筒两端有进油口和出油口a和b。当从A口供油，从B口回油时，推动有效作用面积较大的一级运动，然后推动有效作用面积较小的二级运动。由于进入A口的流量恒定，有效作用面积大的运动速度低，推力大，而运动速度高，推力小的。如果油进入端口B，油从端口A返回，第二级活塞将首先返回到终点，然后第一级将返回。

　　油缸是液压传动系统中的一种液压执行机构，可以实现往复运动和小于360的回转。具有结构简单、运行可靠、制造容易、使用维护方便、低速稳定性好等优点。因此，它被广泛应用于工业生产的各个部门。其主要应用有：建筑机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构。

       设计宗旨：根据现场的工作温度、工作介质和加工条件。根据机械设计手册，计算内部结构的尺寸。

　　1.密封件的选择必须基于现场工作温度、环境污染和工作介质。水-乙二醇介质不能用聚氨酯密封。

　　2.油缸的气缸盖应尽可能用V型组合密封，以弥补坡口光洁度的误差。

　　3.密封槽的尺寸应严格按照设计手册设计。

　　4.油缸活塞的密封一般选用灰环和导带。灰环具有较好的耐高温性和耐污染性。

　　5.日本的汽缸密封一般是NOK系列，国内的汽缸密封一定不能使用，否则汽缸的启动阻力太大，动作不稳定甚至不起作用。

　　6.气缸盖和气缸筒底部之间的O形密封圈应配有挡圈，以弥补加工误差。

　　7.缸筒、缸盖、缸底和中间摆之间的连接尽量不要焊接，因为焊接会造成缸筒变形，所以可以采用螺纹连接或其他连接方式。